A Kawasaki acaba de lançar a nova Z-H2. Com um motor de 1000CC totalmente melhorado com a tecnologia Supercharger.

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Tudo é novo na Z-H2 de 2024. O estilo, as cores, o display TFT a cores e uma entrada de ar cromada combinam a tradição da gama Z com a tecnologia da H2.

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Especificações
Motor
Tipo de motor – Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 cilindros em linha com compressor.
Cilindrada – 998 cm3
Diâmetro x curso – 76 x 55 mm
Sistema de válvulas – DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustível – Fuel injection: Ø40 mm x 4
Sistema de arranque – Elétrico

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Performance & Transmissão
Potência máxima – 147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm
Binário máximo – 137 N•m {14 kgf•m} / 8,500 rpm
Emissões CO2 – 134 g/km
Embraiagem – Húmida multidisco, manual

Travões & Suspensão
Travões dianteiros – Duplo disco de 320mm com 4 pistões
Travões traseiros – Disco de 260mm com 1 pistão
Suspensão dianteira- Showa SFF-BP Fork
Suspensão traseira – New Uni-Trak, Showa Gas-Charged

Quadro & Dimensões
Tipo de quadro – Treliça, aço de alta resistência
Rasto – 104 mm
Curso da roda dianteira – 120 mm
Curso da roda traseira – 134 mm
Pneu dianteiro – 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro – 190/55ZR17M/C (75W)
C x L x A – 2,085 x 810 x 1,130 mm
Base da roda – 1,455 mm
Distância ao solo – 140 mm
Altura do assento – 830 mm
Capacidade de combustível – 19 litros
Peso em ordem de marcha – 239 kg

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